轻量化重卡 车型大推介

据悉，目前全球约有12%—15%的耗铝量用于汽车工业，有些发达国家甚至已超过25%。铝材料本身重量轻，可以通过用铝造车来减轻汽车自重，在汽车制造领域，铝合金是应用最广泛的轻量化材料。众多汽车制造企业已经将轻量化汽车列为核心竞争力进行研发。湖南晟通汽车公司即是典型的轻量化汽车制造企业，凭借其集团在原铝、铝精深加工到铝终端产品产业链上的优势，为社会研制生产轻量化铝制商用车，实现了铝制车的产品系列化。

厢式半挂车系列产品共性：

1、保值：全铝车回收价格高，买铝车相当于套期保值；

2、省维护：无需任何防腐防锈处理，延长使用寿命；

3、强度高：使用晟通高品质整体挤压型材，抗涨厢能力强；

4、风阻小：表面光滑平整，降风阻。

该系列产品主要的三款车型各自优势：

10.5米顶开厢式半挂车

1、操作便捷：单人支杆开顶，效率高，省时；

2、自重轻：全铝结构，比同类钢制车轻2.44吨以上；

3、安全性高：实现车下操作，杜绝高空作业安全隐患；

14.6米厢式半挂车

1、自重轻：全铝结构，比同类钢制车轻3.4吨以上；

2、油耗低：比同类钢车节油8%以上；

14.6米全承载厢式半挂车

1、自重轻：全铝结构，比同类钢制车轻3吨以上；

2、容积大：全承载设计，底盘降低140mm，厢体容积增加5立方；

3、油耗低：比同类钢制车节油8%以上；

其他车型推介简评：

13米仓栅式运输半挂车

1、外形美观：制作精细，焊缝均匀流畅；

2、结构合理：拆卸方便，为用户减少投资成本；

3、功能齐全：车架坚实，自重轻，承载能力强；

4、性能卓越：轻量化、风阻小，节油，为客户创造更多利润价值。

50立方米运油半挂车

1、自重轻：全铝结构，比同类钢车轻4.9吨以上；

2、重心低：采用方圆截面，同等截面积重心降低100mm；

3、安全：镁铝5182高延伸率板材，侧倾角30°，配备EBS防侧翻系统；

4、保值：全铝车回收价格高，买铝车相当于套期保值；

5、容积大：容积50m³，比同类钢车容积大10m³；

6、省维护：无需任何防腐防锈处理，延长使用寿命；

13米栏板式运输半挂车

1、外形美观：制作精细，焊缝均匀流畅；

2、结构合理：整车结构合理，操作简便；

3、功能齐全：车架坚实，自重轻，承载能力强；

4、性能卓越：轻量化、风阻小，节油，为客户创造更多利润价值。

     据了解，晟通汽车公司铝制挂车产品系列化已形成一定规模，而今后企业将实现为客户量身定制车型，为客户创造价值，打开市场。国内铝制车水平将逐渐缩小与欧美的差距，而真正适合国内需求的车型产品才是发展的重点。

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