轻量化重卡成行业各家争夺的焦点

　　2011年，全国治超治限的力度不断加大，开始正式实施的《公路安全保护条例》，更是从法律制度层面建立了车辆超限治理的长效机制，加上油价持续高涨，运费持续低迷，促使运输成本飙升的因素持续走高。

　　在内外环境的共同作用下，轻量化成为终端用户和物流企业最大的需求增长点，也使之成为重卡行业各家争夺的焦点。轻自重、低油耗、高速、高可靠性的轻量化重卡已然成为2012重卡市场的绝对主角。2012年，市场呼声很高的重卡轻量化产品中的新星陕汽德龙M3000上市，并依托创新轻量化设计和增值服务，为用户实现了新的价值效应。

　　作为重卡市场轻量化产品中的新星，M3000以整车轻量化设计、燃油经济性和安全可靠完美平衡的品质，全面彰显2012年陕汽重卡产品驰久“瘦身”、驰久节油、驰久可靠、驰久价值的特点。M3000系列，覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等各种类型，并提供仓栅、厢式、罐式等各种改装底盘，极大地满足了用户多元化的需求，同时为陕汽进一步提高在标载运输市场的竞争力、技术核心竞争力、产品市场覆盖率及可靠性持续发展等方面奠定了坚实基础。

　　中国公路运输的发展模式必须从低吨位、低完好率、低速的中型卡车向高吨位、高完好率、高速的重型卡车发展，从散货式卡车向集装箱式卡车发展，从高比重的短距离运输向高比重的长距离或超长距离运输发展。这是中国公路物流快速发展的核心。

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