福田欧马可1系国IV产品打破轻卡节油历史记录

       “十二五”期间，构建节能、低碳、环保的城市社会环境将是国家的战略计划，也是社会的共同目标。然而，当人们的生活已无法离开日益发达的道路交通运输的前提下，如何最大限度地实现现有交通工具节能减排，成了社会的期待和各大企业共同追求的目标。为此，国家已经颁布了关于控制排放的国IV标准，这将成为众多轻卡企业在技术攻关上面临的强硬壁垒。

       飞速发展的科技术时代，也是人才辈出，创造奇迹的时代，有了标准，自然就有企业通过自身的实力达到标准，生产出更加优质的产品。近日在北京市交通委员会举办的北京市交通运输行业首届“福田汽车杯”节能技能大赛中，欧马可1系国IV产品创造了百公里油耗仅5.1升的业内最好成绩，欧马可以“超前”的技术实力展现了在国IV排放技术上的领先性优势。

        福田欧马可据实力摘获殊荣

       自2012年欧马可1系(福田康明斯动力) 商务版全国上市以来，其被行内誉为“高效城市物流运输专家”的康明斯ISF系列发动机受到市场的一致好评和高度认可。其全球核心科技，全面升级动力系统，排放达到国IV标准，更可轻松升级国V，在同行业脱颖而出，展现了福田欧马可以节能减排领域的强劲实力。

       福田欧马可产品搭载由康明斯欧洲研发中心设计的康明斯发动机，它凭借独具的涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术，造就无与伦比的巅峰动力，而油耗却大大降低；

       北京是我国的政治文化中心，更是实施节能减排的“战略要塞”，对于汽车排放的标准有着更加苛刻的要求。福田欧马可凭着自身的先进技术一举获得由北京市交通委员会授予的“北京市交通运输行业首届‘福田汽车杯’节能技能大赛唯一指定用车”荣誉称号，这将自身的品牌口碑推上了一个新的高度。

        欧马可高技能控制成本，品牌稳居同行无人撼动

        福田欧马可1系商务版，其核心部件采用了康明斯目前最先进的轻卡专用发动机、采埃孚的高性能变速箱以及法雷奥的离合器、底盘经过莲花技术调校，整车制造融合借鉴了奔驰技术、依托国内一流的生产制造工厂，以欧洲标准打造的欧马可，是首款实现国Ⅳ标准的高端轻卡产品，实现了致力打造世界级高端轻卡品牌的目标。

        当前高速发展的物流行业，轻卡在行业的地位无法取代，然而，国家关于节能减排的标准无法回避，这对于依靠利益生存的广市场来讲，如何最大程度地控制运营成本是最迫切的需求。市场嗅觉极其敏锐的欧马可紧紧抓住这一市场需求点，在极力降低油耗外，同时对其零部件标准化、通用化，高度模块化，不但可以最大限度降低故障率，而且维护成本较低，且高效可靠、超长保养的发动机，能真正达到50万公里级动力品质保障。欧马可这一极具竞争力的“运营价值”，同业产品难以撼动。

        企业的稳定长期健康的发展必须是建立在经济与环境和谐发展的基础之上的。欧马可即注重核心实力实现节能减排的目标，又通过更加科学经济的方法大幅度控制了运营成本，紧紧抓住了市场需求，使轻卡即适应了市场和社会需求，又将轻卡事业的发展推上了一个更高更广阔的平台。

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