据笔者了解到的消息在今年举行的上海国际车展中华菱汽车并没有参展,但是华菱汽车的负责人依旧出现在上海国际车展上,对于当前重型专用车市场的现状他表示,华菱汽车方面对于这种市场的现状已经早有充分的思想准备。
他表示实际上重型专用车行业目前最大的一个难题就是库存的问题,库存的严重性要比想象中还要严重一些,统计的数据显示在去年中国内重型专用车的销售量突破了一百万辆之多,这个数字创造了历史性的高度,同时也使中国成为全球第一个重型专用车年销售量突破一百万辆的国家,但是据华凌汽车方面透露在销售的这一百万辆专用车里至少是有十五万辆专用车是挤压在销售的这个环节上,实际上并没有真正的落在用户的手里。
华菱汽车方面认为当前让重型专用车企业难过的事情是,当前市场的需求结构发生了根本性的变化,去年所积攒的库存量是很难在短时间内迅速的消化的,这种现象已经比较谱表主要是企业想要在旺季来临的时候做库存以便抢到市场,加入出现库存量过大的时候就通过减产等措施来进行必要的调整,可是我们要看到今年的市场需求和去年是大不相同的,虽然说库存量已经趋于饱和,但是企业依然要进行大量的生产以满足来自市场中的新的需求,在华凌重型专用车方面一直保持了合理的库存范围,这是华菱对于市场预估所带来的一个重要的启示。
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