中国汽车企业海外投资须掌握规则

6月15日，“第二届中国海外投资并购全球峰会”在京召开，北汽福田集团公司总整理助理赵玉峰在会上说， 过去16年来，福田汽车加强了企业核心竞争力，并于2010年制订了福田汽车2020计划，使福田汽车成为世界级汽车企业。

赵玉峰说，最近2、30年以来，全球经济一体化趋势不可更改，经济危机也是暂时的，因此对企业投资而言，“不至于让我们的投资有巨大的风险”；其次，政治、军事、法律、金融方面的体系也已稳定，企业“营造了十分完好的和平经营环境”，而这将是企业进行海外投资的一大前提，且“至少10—20年之内不会改变”。

赵玉峰在分析企业投资海外市场时表示，福田汽车将商务车行业分为一类、二类市场，一类市场是欧美日发达国家，二类市场是发展中国家，首先，“从增长来看，是发展中国家增幅最大，发达国家增幅很小，有时候经济危机会下来上去”。还有一个最重要的因素，那就是“发达国家汽车产业对日本、德国人来讲是他们的核心产业，是他们的底线是大家的核心利益产业，在这种情况下，他们设立了相当多的壁垒，这个壁垒对环境有点影响”。

赵玉峰透露，中企在海外投资过程中也会遇到许多意想不到的困难，比如，“巴西、俄罗斯都有很大的潜规则，比中国还严重”，遇到这种情况时，企业只好“自己来解决”。而且，中国人有时也比较急功近利，没有按照对方规则做事，他说“我们在俄罗斯做了许多投机取巧的事，最后倒霉的是我们自己，不是别人”，他认为，这反映了中国人在国际化过程中的理念问题，如果中企不改变这些理念，不按当地国家和社会规则及全球规则做事，将困难重重。

赵玉峰举例说，比如福田汽车、奇瑞等，前些年销量波动很大，其原因正是“没有掌握在国际化中的很多规则问题，这个规则问题需要好好解决”。

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