油价飙涨 资源品价格或助推物价上涨

在水、液化气等资源品价格上涨之后，成品油价格紧随其后，而此轮资源品价格上涨或将直接推高物价上涨预期。

国家发改委已经宣布自3月20日零时起汽柴油零售价分别均上调600元人民币/吨。此次调价后，汽油约提升0.44元/升，柴油约提升0.51元/升，分别上调了6.4和7个百分点。

据记者了解，此轮中国成品油价格大调后，我国成品油零售价已经升至历史最高。与2008年6月20日上调千元时的成品油零售价相比，整整高出30%。而从我国CPI构成来看，食品占CPI构成的1/3，而交通通讯占到10%。

兴业银行首席经济学家鲁政委表示：“首先，和过去相比，由于现在的汽车已经进入普通百姓的家庭，人们会对油价的变动更加敏感，这个从而也会影响通胀预期。其次，仅仅是交通，现在从洗发水到衣服等几乎所有的领域都和石油的价格有关。从对于通胀本身的影响来说，根据我们的测算，油价同比上涨10%，CPI会上涨0.38%。”

根据中国物流与采购联合会发布的数据显示，2011年农副食品加工业运输成本依然占物流成本的50%以上，生产制造型企业的物流成本约占总成本的40%以上。

卓创资讯研究认为，从物流成本角度来看，油价此轮上涨7.4%至少对其成本的影响接近5%。而食品又占CPI构成的1/3，其成本上涨必将导致CPI上涨，保守来看，成品油价格上涨对CPI的影响应该是接近0.08%，而从其滞后性及传导性来看，成品油价格上调最终对CPI的影响理论上将超过0.1%。

鲁政委还认为：“由于资源性产品对居民的生活影响比较大，无论是油还是水，调价都是渐进性的，不可能一步到位的，否则居民很难承受的。这次调价对3月和4月会有一定的影响，但是如果假设后期不再上调油价，这次上调的影响摊到全年的话，对物价的影响可能不会太大。”

复旦大学能源经济与战略研究中心常务副主任吴力波告诉记者：“成本油价格提高之后主要还是影响上游部门，交通部门的运输成本会上升，以及相关的农用物质比如化肥农药等，这一类的与原油价格相关的商品价格也会上涨。”

吴力波还表示：“从中长期来看的话，肯定会逐渐传导到中下游的行业当中，比如制造业部门，会对他们的成本产生一定的影响，油价上涨对PPI的影响会更大一些。”

此外，一券商研究机构指出，短期看，本次调价主要是为了保障国内春耕生产用油；长远看，旨在发挥价格杠杆的调节和引导作用，抑制我国石油消费的过快增长，促进资源节约，同时也有助于通过进口来满足国内石油需求。

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