商用车油耗将纳入规范管理

公安部交通管理局日前公布的数据显示，截至今年11月，我国汽车保有量达到1.04亿辆，突破1亿辆大关。另据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，今年前三季度，我国汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比增长2.75%和3.62%。其中，商用车累计产销297.62万辆和309.57万辆，产销量虽不及达到高峰的去年同期，但从全球商用车市场角度看，仍处于较高水平。作为商用车产销大国，我国商用车节能减排任务十分艰巨。 

    工信部最近发布《重型商用车辆燃料消耗量限值（第一阶段）》征求意见稿，其中规定的限值适用于最大设计总质量大于3500kg的商用车。将在征求意见基础上正式公布并实施的重型商用车油耗限值，有望使商用车燃料消耗高居不下的状况得到缓解。

    据悉，征求意见稿提到，最大设计总质量大于3500kg的客车（不含城市客车）分为12个档次，燃料消耗量限值在14升/百公里~33升/百公里不等。设计总质量大于25000kg的货车，燃料消耗量限值不超过33升/百公里。对于使用汽油的客车，其限值是相应限值乘以1.3，并四舍五入至小数点后一位。重型货车燃料消耗量限值则在15.5升/百公里~50升/百公里不等，汽油货车相应乘以1.3，半挂牵引车燃料消耗量限值在38升/百公里~56升/百公里不等。

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