前9个月金华汽车零件出口保持增长

        据海关统计，今年1至9月份，金华市整车和零部件出口增速为21.9%，目前已达到了2.7亿美元。

        受日本震灾影响，我国汽车零件对日本出口大幅放缓，但由于欧美汽车市场持续复苏，带动了金华市汽车零件整体出口保持稳定增长。数据显示，今年8月美国新车销量为107.2万辆，比去年同期增长7.5%。欧洲市场方面，8月德国新车销量同比增长18%达237700辆；8月法国家用新车销量约10.9万辆，同比增长3.2%；8月英国市场汽车销量实现13个月以来的首次增长，增长7.3%达59346辆。

        另外，金华市汽车零部件生产企业对欧美市场以外的新兴市场加强开拓，使得出口保持增长。数据显示，今飞机械集团1至8月份的出口额同比增长了65%，其中欧盟市场增长9%，拉美市场增长70%多，俄罗斯、东盟等市场也增长迅速。

        尽管如此，本土汽车零件出口企业在与外商投资企业的竞争中依然处于下风。数据显示，前8个月，金华市外商投资企业出口0.95亿美元，增长1.2倍，占全市出口额的45.4%，具备较强的竞争力。

        受日本大地震影响，日本的汽车零部件供应一度停滞，日本中小零部件制造企业加快了海外建厂的步伐，这将在更大程度上对我国汽车零部件生产企业形成竞争压力。据悉，江苏丹阳市政府与日本贸易振兴机构共同启动以“日本中小企业汽车零部件集群”为主的丹阳日本汽车零部件工业园，将于今年11月投产。预计今年底，日本汽车零部件工业园将会进驻30家到50家企业，未来3年将进驻300家日本零部件企业。

   
   金华海关工作人员分析认为，国内本土汽车零部件行业与日本等国外同行相比，在核心技术、品牌效应等方面缺乏优势。转移过来的日本中小企业规模虽然不大，但大多掌握高端核心技术，其中部分企业甚至是全球该领域尖端产品供应商。而金华市中小汽车零部件企业仍主要凭借人力和成本优势从事一般产品生产，很难打入高端产品市场，竞争能力薄弱，这些都需要我们逐步加以解决。

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