德国杜伊斯堡-埃森大学"汽车研究中心(CAR)"的一项研究结果称,尽管大众为最强汽车品牌德国汽车工业目前还是一片阳光普照,生产全力进行、订单充足、加班加点,不过好日子可能很快就会过去。2012年汽车工业的销售额就将停滞,此后才会恢复增长,但增速将低于繁荣时期。其中一系列经济风险因素造成这一趋势,包括美国和西欧债务危机,北非政治不稳定可能带来的油价波动,日本核灾难,以及德国自身操之过急退出核能的政策。
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