7月1日正式实施的《公路安全保护条例》(以下简称《条例》),以吊销车辆运营证等强有力的措施替代罚款作为惩治超限超载的主要手段。
如果该《条例》执行到位,超载车可能无人问津,但若执行不力,市场需求将保持现状。流动资金并不充裕的重卡经销商该从厂家进什么货、卖什么车?据记者了解,尽管一些经销商举棋不定,但轻量化载货车已成为不少经销商的目标选择。
上海万进汽车销售公司董事长何国琼说,不少用户在《条例》出台前已选用轻量化载货车,在不超载或少超载的情况下跑运输。《条例》实施后,必将进一步增加超载成本,轻量化的载货车会越来越受欢迎。
“今后超载的成本肯定会比过去增加,因为只要按照《条例》治超,所有多次超载的货车都有被吊销运营证的可能。若执行到位,这种可能性更大。所以,无论《条例》执行情况如何,轻量化载货车的市场需求都会比过去有所增长。”何国琼这样看待市场需求的变化。
何国琼表示,万进公司进货结构不会因《条例》正式实施而进行大调整。近年来,万进已认识到市场对轻量化产品将有越来越多的需求,所以一直在扩大轻量化产品的进货比重。《条例》实施后,万进会再次增加轻量化重卡的进货量。
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