关于液压缸的主要零件材料和技术要求

编辑：高经理　时间：11.06.08　来源：本站原创　标签：液压缸零件材料技术缸体活塞　

液压缸的主要零件材料技术要求如下：

（一）缸体

缸体常用无缝钢管制成。若缸体上有焊接件，可用钢35调质，无焊接件用钢45调质．硬度为HB241-285。也有用锻钢、铸钢、合金钢或铸铁制成。

缸体内径一般用H8配合，粗糙度为Ra＝0.40-0.20μm ，需进行珩磨或滚压，外表面可不加工。内表面的椭圆度和圆锥度为0.012-0.05mm，轴线不直度在500 mm长度内不大于0.03mm。

（二）活塞
活塞材料常用铸铁、钢或铝合金。若缸体用钢，活塞用铸铁为宜。活塞与缸体的配合为H9／f9．外圆柱面粗糙度为Ra＝0.40-0.20μm，椭圆度、圆锥度为0.015mm。活塞内孔配合用H8，表面粗糙度为Ra＝0.80μm。

（三）活塞杆

活塞杆材料多用钢35、钢45、40cr或无缝钢管做成实杆或空心杆，表面需镀铬在0.03-0.05mm之间，表面粗糙度应为Ra＝0.20μm。对于工作条件较为恶劣的、先高频淬火，深度为0.5-1mm，硬度为HRC 50一60，然后再镀铬。

（四）导向套

导向套可与缸盖做成一体或做成单件压入，有一定的长度，以保证活塞和活塞杆运动不产生偏离中心线现象。常用材料有铸铁、青铜、黄铜、或尼龙等耐磨性材料。

（五）缸盖

一般用钢35、钢45锻件，ZG35、ZG45铸钢，或球墨铸铁、灰铸铁做成。有的缸盖与导向套做成一体。