记者近日从中国摩擦密封材料协会获悉,我国自主创新的摩擦材料行业已跻身国际先进水平,不仅改写了中国飞机依赖进口刹车片才能“落地”的历史,还使目前我国企业生产的刹车片配套在许多国外知名品牌的汽车上。
近年来中国经济快速发展,世界知名汽车公司相中中国市场的日益增长的消费潜力,纷纷利用中国廉价劳动力,把生产车间或工厂搬到中国,汽车主体企业的战略转移带动了汽车配件行业的全球性变革,国外生产刹车片的企业也纷纷进入中国,中国汽车工业面临巨大挑战。
与此同时,中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位,而且以每年10%的速度递增。据公安部通报的2005年全国道路交通事故统计分析,去年,全国机动车保有量增长20.9%,全国共发生道路交通事故45万余起,造成9.8万人死亡,近47万人受伤,直接财产损失18.8亿元。其中,因车速过快刹车出现问题导致的交通事故不在少数。因此,一直以来,国内外科研机构、汽车厂家纷纷从汽车闸瓦、刹车片等摩擦材料研究入手,将确保汽车刹车有效和交通安全纳入日程。
2005年3月,由中国工程院院士、中南大学校长黄伯云教授主持完成的“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”获得了空缺6年的国家重大技术发明一等奖。这项成果的取得使我国成为继英、法、美之后第4个拥有该项航空制动材料生产技术的国家。另外,去年1月,山东双连制动材料有限公司获得为戴·克和福特汽车公司提供驻车制动器(手刹)原装配套刹车片的供货资格;8月,山东信义汽车配件有限公司实现顺利取得了为戴·克公司提供行车制动器(脚刹)原装配套刹车片的供货资格。
中国摩擦密封材料协会常务副理事长王耀称,这些产品使国产刹车片真正进入了国际市场的高端应用领域,在行业发展史上具有里程碑意义。这些小小的刹车片不仅能制动外国汽车飞奔的车轮,在国外品牌汽车大量涌入中国的同时,还在一定程度上起到了抑制恶性竞争、保护民族工业的作用。
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