环境、资源、人口是当今人类社会面临的三大主要问题,工业的快速发展给人们带来了舒适的生活,但与此同时,环境问题却是愈加严峻。故而,如何有效的利用资源和最低限度的产生废弃物,将直接决定未来的环境走向和资源配置方式。
因此,诞生了一个全新的制造领域——再制造。
● 让旧产品重新焕发生机
再制造就是让旧的产品重新焕发生命活力的过程。
它以使用过的旧件为毛坯,采用专门的再制造工艺和技术,在原有制造的基础上进行一次新的制造。经过这种过程生产出的再制造产品,无论是产品性能、外观还是质量,都与新品完全一致。
再制造以优质、高效、节能、节材、环保为主要目标,从而使退役产品或部件在对环境的负面影响最小、资源利用率最高的情况下,重新达到最佳的性能要求。
● 再制造不同于维修、翻新,其本身是一种商业模式
相信有读者会有疑惑,再制造与一般的维修、翻新有何本质区别,这里我们来做一下对比分析。
再制造是一种商业模式,而绝不仅仅是产品本身,所以从这点来讲,与维修、翻新就有本质的区别。
再制造后的产品质量和性能不低于新品,有些还会超过新品。再制造可节能60%、节材70%、大气污染物排放量降低80%,显著降低了对环境的不良影响。
● 中国再制造起步虽晚,但水平不差
跟欧美等发达国家相比,中国再制造业起步较晚。经过将近10年来的大力推广,我国已进入到以国家目标推动再制造产业发展为中心内容的新阶段,再制造技术并不输于世界先进水平。
中国探索形成了“以高新技术为支撑,以恢复尺寸、提升性能的表面工程技术为依托,产学研相结合,既循环又经济”的中国特色再制造模式,可将旧件再制造率提高到90%,并最终确保再制造装备零部件的性能质量达到甚至超过原新品。
● 再制造领域中的佼佼者
再制造领域中,康明斯无疑是该行业的先行者和领导者。康明斯的再制造业务始于上个世纪五十年代,经过几十年的运作,康明斯已成为全球最大的再制造生产企业之一。
康明斯再制造产品使用先进的技术、专业设备和生产流程,以康明斯原厂生产标准进行再制造和组装,完全符合工厂质量标准和规范,可以给用户带来与新品相同的性能。并且,用户能以更低的价格获得高质量再制造产品,如果用户返还旧件,还可缩短维修时间,降低总体使用成本。
2015年下半年,一批新开发的康明斯ECM(电子控制模块)产品将投入中国市场。本次推出的ECM产品,性能与新零件完全相同,并通过返还旧件,价格将比新零件低30%-50%。对于中国广大的卡车用户,可谓超值之选。
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