青海省茶格高速公路脱土山隧道右幅于2013年6月15日开始施工,浅埋深度为18-25米,围岩以Ⅴ、Ⅵ级为主,Ⅵ级围岩隧道洞身地质为全风积沙或半风积沙、半风化基岩,自稳性极差,易沙漏、冒顶、坍塌。
施工中采取旋喷桩对风积沙地面进行加固,在隧道拱圈外构建约1米的预加固拱圈,有效地解决了风积沙自稳性差、沙漏、冒顶、坍塌的问题,2014年7月3日,茶格高速公路脱土山隧道右幅顺利贯通。
来源:青海省公路建设管理局
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